Emirates Airline

Historia de la aerolínea Emirates y vídeo corporativo

“La historia de Emirates

El 25 de octubre de 1985, Emirates realizó sus primeras rutas desde Dubai con sólo dos aviones: un Boeing 737 alquilado y un Airbus 300 B4. Entonces, como ahora, nuestro objetivo era la calidad, no la cantidad, y en los años transcurridos desde que dimos esos primeros pasos en la escena de los viajes regionales, Emirates ha evolucionado hasta convertirse en un conglomerado de viajes y turismo de gran influencia mundial, conocido en todo el mundo por su compromiso con los más altos estándares de calidad en todos los aspectos de nuestro negocio.

Aunque es propiedad del Gobierno de Dubai, Emirates ha crecido en escala y estatura no a través del proteccionismo, sino a través de la competencia, la competencia con el creciente número de compañías aéreas internacionales que se aprovechan de la política de cielos abiertos de Dubai. No sólo apoyamos esa política, sino que la consideramos vital para mantener nuestra identidad y nuestra competitividad. Tras realizar su inversión inicial, el Gobierno de Dubai consideró oportuno tratar a Emirates como una entidad empresarial totalmente independiente, y hoy estamos prosperando gracias a ello. La aerolínea ha registrado un beneficio anual en todos los años desde su tercer año de funcionamiento.

El secreto del éxito de Emirates es seguir creciendo de forma explosiva y esforzarse continuamente por ofrecer el mejor servicio del sector. El negocio de la aerolínea incluye:

• Una premiada división de carga internacional
• Una completa división de gestión de destinos y ocio
• Un desarrollador de tecnologías de la información de la aerolínea.

Con una flota de más de 220 aviones, actualmente volamos a más de 140 destinos en más de 80 países de todo el mundo, y nuestra red está en constante expansión. Más de 1.500 vuelos de Emirates salen de Dubái cada semana con destino a seis continentes. En los últimos años, Emirates ha realizado numerosos e importantes anuncios sobre el futuro de su ya vanguardista flota.

En 2001, Emirates demostró su confianza en el crecimiento futuro del sector al anunciar el mayor pedido de la historia de la aviación, valorado en 15.000 millones de dólares. La asombrosa cifra de 58 nuevos aviones, una mezcla de Airbus y Boeing, se uniría a la flota en rápida expansión.

En 2005, Emirates anunció el mayor pedido de la historia de la familia de aviones Boeing 777 – 42 en total – en un acuerdo por valor de 35.700 millones de Dhs (9.700 millones de dólares).

En el Salón Aeronáutico de Farnborough de 2006, Emirates firmó un acuerdo para la adquisición de 10 de los nuevos aviones 747-8F de Boeing, equipados con motores GEnx de General Electric, por un valor de 3.300 millones de dólares.

En el Salón Aeronáutico de Dubai de noviembre de 2007, Emirates anunció un pedido histórico de aviones de aviación civil al firmar contratos por 120 Airbus A350, 11 A380 y 12 Boeing 777-300ER, por un valor estimado de 34.900 millones de dólares en precios de catálogo. El acuerdo con Airbus incluye pedidos en firme de 50 A350-900 y 20 A350-1000, más 50 opciones para los A350-900. El primer A350 se entregará a Emirates en 2015. Durante 2010, en línea con el plan estratégico de crecimiento de la aerolínea, Emirates aumentó significativamente sus pedidos de nuevos aviones. En junio, en el Salón Aeronáutico de Berlín, Emirates anunció un pedido de otros 32 Airbus A380 y en julio, en el Salón Aeronáutico de Farnborough, se encargaron otros 30 Boeing 777-300ER. El valor combinado de estos pedidos es de 13.400 millones de dólares.

En 2011, en el Salón Aeronáutico de Dubái, Emirates realizó el mayor pedido de aviones en valor en dólares de la historia de Boeing cuando solicitó 50 777-300ER adicionales, por un valor aproximado de 18.000 millones de dólares. El pedido también incluía 20 opciones de 777-300 ER valoradas en 8.000 millones de dólares, para un total de 70 aviones valorados en 26.000 millones de dólares.

Subrayando su increíble crecimiento, la aerolínea es actualmente el mayor operador mundial tanto del Airbus A380 como del Boeing 777.

La cartera de pedidos de Emirates asciende a más de 300 aviones, con un valor total de aproximadamente 138.000 millones de dólares en junio de 2014. En combinación con la que ya es una de las flotas más jóvenes y una de las más modernas de la aviación comercial mundial, este compromiso con el futuro refleja nuestro objetivo de desarrollar Dubái como un centro de aviación integral, global y de larga distancia.

En el ejercicio 2013/2014, Emirates transportó 44,5 millones de pasajeros y 2,25 millones de toneladas de carga. Esperamos un futuro brillante en el que transportamos muchos millones más a través de una red creciente de destinos internacionales.

*Información de Emirates.com **Vídeo publicado en YouTube por «Emirates»