Hainan Airlines

Hainan Airlines Co. Ltd. historia, perfil y vídeo corporativo

Hainan Airlines Co. Ltd. se dedica a proporcionar transporte aeronáutico nacional a pasajeros y cargas. También ofrece servicios de fletamento empresarial nacional, mantenimiento y servicios aeronáuticos, viajes aéreos y suministros de alimentos a bordo, y servicios de reparación. Otras actividades incluyen la fabricación de equipos y componentes de campo aeronáutico, equipos de avión y aterrizaje, venta de billetes de avión, carga y otros servicios relacionados, desarrollo de hoteles y gestión de propiedades. La empresa se fundó el 2 de mayo de 1993 y tiene su sede en Haikou (China).

Historia y desarrollo de Hainan Airlines

Fundación

Hainan Airlines se fundó en octubre de 1989 como Hainan Province Airlines en Hainan, la mayor zona de economía especial de China. Posteriormente pasó a llamarse Hainan Airlines y se convirtió en la primera empresa de transporte aéreo por acciones de China en enero de 1993 y comenzó a prestar servicios regulares el 2 de mayo de 1993.

Ampliación de la flota y compra del aeropuerto

En abril de 1995 se añadieron operaciones de aviones ejecutivos con un Bombardier Learjet 55. En 1998, Hainan Airlines se convirtió en la primera aerolínea china en poseer acciones de un aeropuerto tras adquirir el 25% del Aeropuerto Internacional de Haikou Meilan.

Creación de un holding

En el año 2000 se creó HNA Group (Hainan Airlines Group, S: 海航集团, T: 海航集團, P: Hǎiháng Jítuán) que se convirtió en la empresa matriz de Hainan Airlines. También controlaba Shanxi Airlines, Chang’;an Airlines y China Xinhua Airlines.

En 2003, Hainan, la principal aerolínea, superó a Chang’;an como cuarta aerolínea de China.

Fusión de filiales y Grand China Airlines Holding Company

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El 30 de noviembre de 2007, se formó una nueva compañía llamada Grand China Airlines Holding Company (GCAHC) bajo la iniciativa de la mayor entidad operativa del grupo HNA, Hainan Airlines. La aerolínea tenía previsto fusionar sus operaciones con todas las filiales de aviaciones del grupo HNA. El nuevo holding estaba en manos del gobierno de la provincia de Hainan (48,6%), el grupo HNA (32,8%) y George Soros (18,6%). Como resultado, se fundó una nueva aerolínea llamada Grand China Air. De acuerdo con el plan, las antiguas cuatro aerolíneas del grupo HNA, Hainan Airlines, Shanxi Airlines, Chang’;an Airlines y China Xinhua Airlines deberán ser transferidas a Grand China Air en un futuro próximo.

Además, HNA Group también invierte en otras aerolíneas, entre las que se encuentran Beijing Capital Airlines (70%), Lucky Air (67,95%), Zest Airways (no se ha revelado pero se aproxima a un 40%), Africa World Airlines (42%), Tianjin Airlines (20%), Yangtze River Express (51%), Hong Kong Airlines (45%), Hong Kong Express Airways (45%) y Aigle Azur (48%).

Historia contemporánea (2012-actualidad)

Hainan Airlines también tiene previsto crear una división de carga que opere con aviones de carga en 2012 e invertir en la compañía turca ACT Airlines Cargo.

*Información de Forbes.com y Wikipedia.org

**Vídeo publicado en YouTube por “HainanAirlines“