Historia, perfil y vídeo de la historia de Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. se dedica a la fabricación de equipos de transporte y bienes industriales. Opera a través de los siguientes segmentos: Estructura naval y offshore, Material rodante, Aeroespacial, Turbina de gas y maquinaria, Planta e infraestructura, Motocicletas y motores, Maquinaria de precisión y Otros. El segmento de Barcos y Estructuras Marítimas construye y vende barcos y otras embarcaciones. El segmento de Material Rodante produce y vende vehículos ferroviarios y quitanieves. El segmento Aeroespacial fabrica y vende aviones. El segmento de Turbinas de Gas y Maquinaria produce y comercializa motores a reacción, turbinas de gas en general y motores primarios. El segmento de Plantas e Infraestructuras abarca maquinaria industrial, calderas, equipos medioambientales, estructuras de acero y trituradoras. El segmento de Motocicletas y Motores incluye motocicletas, motos acuáticas, vehículos todoterreno, vehículos utilitarios y motores de gasolina de uso general. El segmento de Maquinaria de Precisión fabrica y vende equipos hidráulicos y robots industriales. El segmento de Otros incluye la producción y venta de maquinaria de construcción, actividades comerciales, agencia de ventas y colocación de pedidos y servicios de mediación, y administración de instalaciones de bienestar. La empresa fue fundada por Shozo Kawasaki en abril de 1878 y tiene su sede en Kobe, Japón.
Historia de Kawasaki Heavy Industries
1878 – Shozo Kawasaki, el fundador abre el astillero Kawasaki Tsukiji (Tokio).
1896 – Se constituye el astillero Kawasaki Dockyard Co., Ltd. Kojiro Matsukata es nombrado primer presidente de la nueva empresa.
1897 – Lanza el buque de carga y pasajeros Iyomaru.
1902 – Finaliza la construcción del dique seco en los astilleros de Kobe.
1906 – Abre la fábrica de Hyogo.
1906– Construye el primer submarino en Japón.
1908 – Construye el Yodo, el primer buque de guerra de gran tamaño construido por un astillero privado japonés.
1911 – Completa la primera locomotora fabricada por Kawasaki.
1918 – Se establece el Departamento de Aviones en la fábrica de Hyogo.
19 – La división de transporte marítimo se escinde y se incorpora como Kawasaki Kisen Kaisya Ltd. (K-line). (K-line).
1922 – Se completa el primer avión fabricado por Kawasaki.
1926 – Construye el puente Eitaibashi, en Tokio.
1928 – Hyogo Works se escinde y se incorpora como Kawasaki Rolling Stock Manufacturing Co., Ltd.
1933 – Comienza la fabricación y venta de automóviles Rokkogo.
1934 – Entrega de la locomotora Pashina para el Súper Expreso de Ajiago, Ferrocarril de Manchuria.
1937 – La división de aviones se escinde y se incorpora como Kawasaki Aircraft Co., Ltd.
1939 – Adopta el nuevo nombre de la empresa japonesa Kawasaki Jukogyo Kabusikigaisya (es decir, Kawasaki Heavy Industries).
※El nombre de la empresa en inglés Kawasaki Dockyard se cambió a Kawasaki Heavy Industries en 1969, cuando se fusionaron tres empresas.
1941 – Comienza la producción del caza Hien.
1950 – Se escinde la división de fabricación de acero y se constituye la Kawasaki Steel Corporation.
1952 – Comienza la producción de helicópteros Bell 47D.
1969 – Los astilleros de Kawasaki, Kawasaki Rolling Stock Manufacturing y Kawasaki Aircraft se fusionan para convertirse en Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
1969 – Desarrolla el Kawasaki-Unimate 2000, el primer robot industrial fabricado en Japón
1969 – Lanza la motocicleta H1.
1972 – Presenta la motocicleta Z1.
1972 – Se fusiona con la empresa de material rodante Kisha Seizo Co., Ltd., y forma Kawaju Reinetsu Service Co., Ltd.
1973 – Comienza a vender motos acuáticas Jet Ski(R)
1975 – Comienza la producción de motocicletas en Estados Unidos
1976 – Desarrolla el generador de turbina de gas GPS200.
1979 – Primer vuelo del helicóptero BK117.
1986 – Comienza la producción de material rodante en EE.UU.
1988 – Comienza la producción de maquinaria de construcción en EE.UU.
1981 – Entrega del primer buque de gas natural licuado construido en Japón.
1989 – Recibe pedidos para la construcción del puente Akashi Kaikyo.
1991 – Las tuneladoras terminan con éxito las obras del Eurotúnel.
1996 – La excavación de la línea acuática de la bahía de Tokio se completa con las máquinas de escudo más grandes del mundo.
1996 – 100º aniversario
2001 – Abre una fábrica de material rodante de última generación y totalmente integrada, única en los Estados Unidos
2001 – Introduce un sistema interno de empresa y un sistema de directivos.
2002 – Se establecen Kawasaki Shipbuilding Corporation y Kawasaki Precision Machinery Ltd. como filiales de propiedad absoluta.
2004 – Se envía el primer tren de 700T al Tren de Alta Velocidad de Taiwán
2005 – Kawasaki Plant Systems, Ltd. (K Plant) se establece como una filial de propiedad absoluta.
2006 – Kawasaki Environmental Engineering, Ltd. (KEE) se establece como una filial de propiedad absoluta. (KEE) se establece como una subsidiaria de propiedad absoluta.
2007 – K Plant y KEE se fusionan para formar la nueva K Plant.
2007 – Se ponen en marcha los aviones de prueba del avión de patrulla marítima de ala fija XP-1 y del avión de transporte XC-2.
2009 – KCM Corporation se establece como una filial de propiedad absoluta.
2010 – Kawasaki Shipbuilding Corporation, Kawasaki Precision Machinery Limited (KPM) y Kawasaki Plant Systems, Ltd. (K Plant) se fusionan. (K Plant) se fusionan en Kawasaki Heavy Industries, Ltd.–
*Información de Forbes.com y Khi.co.jp
**Video publicado en YouTube por “KawasakiEnginesEU“
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