Perfil y vídeo corporativo de Rolls-Royce Holdings Plc
Rolls-Royce Holdings Plc es un holding del grupo que proporciona soluciones energéticas a clientes de los mercados aeroespacial civil y de defensa, marino y energético. Es un proveedor de sistemas de energía integrados y servicios para los mercados aeroespacial civil, aeroespacial de defensa, marino y energético. La empresa opera a través de cuatro segmentos: Aeroespacial Civil, Aeroespacial de Defensa, Naval y Energía. El segmento aeroespacial civil se dedica al desarrollo, la fabricación, la comercialización y la venta de motores aéreos comerciales y servicios de posventa. El segmento Aeroespacial de Defensa se dedica al desarrollo, fabricación, comercialización y venta de motores aéreos militares y servicios de posventa. El segmento de Marina se dedica al desarrollo, fabricación, comercialización y venta de sistemas de propulsión marinos y servicios posventa. El segmento de Energía se dedica al desarrollo, fabricación, comercialización y venta de sistemas de propulsión para la industria del petróleo y el gas en alta mar, así como a la generación de energía eléctrica y a los servicios posventa. Los orígenes de la actividad de la empresa se remontan a Henry Royce y CS Rolls, cuya compatibilidad de intereses empresariales llevó a la formación de la Rolls-Royce Limited original en 1906. Rolls-Royce Plc fue la principal empresa comercial hasta 2003. Rolls-Royce Group Plc se convirtió en el holding principal del grupo tras la aprobación de los accionistas en junio de 2003. Rolls-Royce Holdings se constituyó en febrero de 2011 como una nueva sociedad de cartera para todo el grupo. Tiene su sede en Londres, Reino Unido.
“The Rolls-Royce Heritage Trust
El Rolls-Royce Heritage Trust se creó en 1981 para promover y preservar la historia y la excelencia de la ingeniería de Rolls-Royce. Hay cinco ramas que sirven a los intereses históricos de las empresas antecesoras que, a lo largo de los años, se asimilaron para crear la actual Rolls-Royce.
Las Sucursales
La sucursal de Derby & Hucknall y la sucursal de Escocia se ocupan principalmente de la herencia de Rolls-Royce Limited. La sucursal de Bristol cubre los productos y la historia de las primeras empresas de Bristol y Bristol Siddeley, así como los famosos nombres de deHavilland, Blackburn y Napier. La sucursal de Coventry se encuentra en Ansty y Derby y es la autoridad en materia de Armstrong Siddeley y sus predecesores. La sucursal de Indianápolis, en Estados Unidos, está dedicada a los logros de la Allison Engine Company. Aunque la mayoría de las exposiciones están relacionadas con los motores de aviación, hay una proporción cada vez mayor de artículos relacionados con los motores marinos, energéticos y de vehículos terrestres que reflejan la importancia histórica y el crecimiento actual de estos negocios en Rolls-Royce.
El Trust publica dos veces al año una revista para sus miembros llamada «The Journal of theRolls-Royce Heritage Trust». También se publican libros a intervalos regulares y se especializan en las historias de los productos de Rolls-Royce y de sus empresas antecesoras, desde motores aéreos, coches de motor, locales y personas. El Trust también ha empezado a producir recientemente títulos en DVD.
Las sucursales de Derby & Hucknall, Bristol y Coventry cuentan con instalaciones de taller en las que se conservan y restauran motores y artefactos relacionados para su exposición. Una gran variedad de estas máquinas, así como otras exposiciones, están en exhibición permanente.
Cada sucursal se compromete a presentar una serie de conferencias cada año sobre una variedad de temas tanto históricos como de actualidad, impartidas por personal de ingeniería pasado y presente y también por oradores invitados. La entrada a estas conferencias es gratuita y todos son bienvenidos.
La afiliación al Trust, que en la actualidad es de unos 3.000 miembros, es mundial y está abierta a los empleados actuales y pasados, así como a los entusiastas del patrimonio de la ingeniería con interés en Rolls-Royce y sus empresas ancestrales.
*Información de Forbes.com y Rolls-royce.com
**Vídeo publicado en YouTube por “Rolls-Royce“
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