Historia de SKF Inc (AB SKF), perfil y vídeo de la historia
SKF Inc (AB SKF) es una empresa con sede en Suecia dedicada al suministro de productos y servicios en el ámbito de los rodamientos, las juntas, la mecatrónica, los servicios y los sistemas de lubricación. Los servicios incluyen la asistencia técnica, los servicios de mantenimiento, la supervisión del estado y la formación. Las operaciones de la empresa se dividen en tres áreas de negocio: Mercado Industrial, Industrias Estratégicas; Mercado Industrial, Ventas y Servicios Regionales; y Automoción. Las dos primeras áreas se centran en la gestión del ciclo de vida total de los clientes’ activos y ofrecen una gama de productos, servicios y soluciones tanto a los fabricantes de equipos originales (OEM) como a los usuarios finales dentro de las diferentes industrias. El área de Automoción da servicio a los fabricantes de coches, camiones ligeros, camiones pesados, remolques, autobuses, vehículos de dos ruedas y al mercado de servicios para vehículos con productos como unidades de rodamientos para cubos de rueda, rodamientos de rodillos cónicos, pequeños rodamientos rígidos de bolas, juntas y productos mecánicos y eléctricos para aplicaciones de motor, dirección y línea motriz.
Historia de SKF
La empresa se fundó a partir de la patente sueca de 1907 de Sven Wingqvist’, un rodamiento radial de bolas autoalineable de varias hileras. La patente se concedió el 6 de junio en Suecia, coincidiendo con las patentes de otros 10 países. El nuevo rodamiento de bolas tuvo éxito desde el principio. En 1910, la empresa tenía 325 empleados y una filial en el Reino Unido. Más tarde se establecieron operaciones de fabricación en múltiples países.
En 1912, SKF estaba representada en 32 países y, en 1930, contaba con una plantilla de más de 21.000 empleados en 12 instalaciones de fabricación en todo el mundo, la mayor de ellas en Filadelfia, PA.
Assar Gabrielsson, director de ventas de SKF, y Björn Prytz, director general de SKF, fueron los fundadores de Volvo AB en 1926. Al principio, la empresa funcionaba como una compañía automovilística subsidiaria dentro del grupo SKF. SKF financió la producción de los primeros mil coches, construidos en Hisingen (Gotemburgo), a partir de 1927. SKF utilizó uno de los nombres de marca de la empresa: AB Volvo, que deriva del latín “ruedo”, con sus evidentes connotaciones de rodamientos en movimiento. La propiedad de Volvo duró hasta 1935, cuando se desprendieron las últimas acciones.
Es notable que, aunque Suecia era un país sensiblemente neutral durante la Segunda Guerra Mundial, SKF limitó su fabricación en los países aliados mientras maximizaba su producción en Alemania. Esto tuvo un efecto especialmente perjudicial para la USAF.
En la década de 1970, SKF se embarcó en un programa de racionalización masiva de la producción en Europa. Se lanzó un proyecto visionario, “Concepto de producción para los años 80” con el objetivo de hacer funcionar los turnos de noche prácticamente sin personal. Para aumentar la productividad y salvaguardar la calidad del producto, se necesitaba un flujo continuo y automático de aros de rodamiento, por lo que SKF desarrolló el sistema de transporte por cadena de plástico multiflexlink. SKF vendió FlexLink como empresa independiente en 1997. Cabe destacar que, a pesar de la vociferante oposición del gobierno sueco al apartheid y la adopción de sanciones selectivas, SKF siguió operando abiertamente en Sudáfrica durante la época del apartheid, con su sede frente al aeropuerto internacional Jan Smuts de Johannesburgo, desde donde proporcionó recursos cruciales, sobre todo a la industria armamentística sudafricana.
Negocios actuales
Hoy en día, SKF es el mayor fabricante de rodamientos del mundo y emplea a unas 44.000 personas en unos 100 centros de producción repartidos por 70 países. La facturación en el ejercicio 2005 fue de 49.285 millones de coronas suecas y los activos totales fueron de 40.349 millones de coronas suecas. El Grupo SKF está formado actualmente por unas 150 empresas, incluido el fabricante de juntas Chicago Rawhide. Desde su fundación, la sede central de SKF’ se encuentra en Gotemburgo. Una de las adquisiciones recientes ha sido la de Economos, parte de Salzer Holding, una empresa de juntas con sede en Austria, Jaeger Industrial y ABBA, fabricantes taiwaneses de actuadores lineales. Entre sus clientes se encuentran General Electric, Rolls-Royce plc y Pratt & Whitney. También suministra rodamientos para los vehículos de competición de Ferrari, utilizados en las carreras de Fórmula 1, y es patrocinador de la F1. Otra área de interés es el sector de la energía, incluidas las turbinas eólicas que generan electricidad.
En 2013, el mercado industrial, las ventas regionales y los servicios de SKF representaban alrededor del 40% de las ventas totales de SKF’
*Información de Forbes.com y Wikipedia.org
**Vídeo publicado en YouTube por “ SKF Group“