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Historia de Statoil ASA, perfil y vídeo histórico

Statoil ASA explora, produce, transporta, refina y comercializa petróleo y productos derivados del petróleo. La empresa opera a través de cuatro segmentos: Desarrollo y Producción de Noruega, Desarrollo y Producción de América del Norte, Desarrollo y Producción Internacional y Comercialización, Procesamiento y Energía Renovable. Los segmentos de Desarrollo y Producción están organizados según un modelo regional con grupos o unidades geográficas que son responsables del desarrollo comercial de las carteras de petróleo y gas en sus respectivas áreas geográficas. El segmento Marketing Processing & Renewable Energy es responsable de la comercialización y el comercio de productos básicos de petróleo y gas, electricidad y derechos de emisión, así como del transporte, el procesamiento y la fabricación de los productos básicos mencionados, las operaciones de refinerías, terminales, plantas de procesamiento y energía, parques eólicos y otras actividades dentro de la energía renovable. La empresa se fundó el 18 de septiembre de 1972 y tiene su sede en Stavanger, Noruega.

Historia de Statoil

La herencia de Statoil deriva de las tres grandes compañías petroleras noruegas Statoil, Norsk Hydro y Saga Petroleum (estas dos últimas se fusionaron en 1999).

Statoil

Den Norske Stats Oljeselskap A/S se fundó como sociedad anónima propiedad del Gobierno de Noruega el 14 de julio de 1972 mediante una ley unánime aprobada por el parlamento noruego Stortinget. La motivación política era la participación noruega en la industria petrolera de la plataforma continental y la creación de competencias noruegas dentro de la industria petrolera para establecer las bases de una industria petrolera nacional. Statoil debía debatir cuestiones importantes con el Ministro de Industria, posteriormente Ministro de Petróleo y Energía. También se exigía a Statoil que presentara un informe anual al Parlamento.

En 1973 la empresa comenzó a trabajar adquiriendo presencia en la industria petroquímica. Esto se tradujo en el desarrollo de plantas de procesamiento en Rafsnes y, en asociación conNorsk Hydro, la planta de Mongstad en 1980. En 1981, la empresa adquirió, como primera compañía noruega, los derechos de explotación de la plataforma continental noruega en el yacimiento de Gullfaks. En 1987-88 se produjo el mayor escándalo de la historia de la empresa, el escándalo de Mongstad, que hizo que el hasta entonces inexpugnable director general Arve Johnsen se retirara.

En la década de 1980, Statoil decidió convertirse en una empresa petrolera totalmente integrada y comenzó a crear la marca de estaciones de servicio Statoil. Las estaciones en Noruega se originaron como estaciones Norol, mientras que las estaciones en Dinamarca y Suecia fueron compradas a Esso en 1985, mientras que las estaciones en Irlanda fueron compradas a British Petroleum en 1992 y a ConocoPhilips Jet a mediados de los años 90, y luego fueron vendidas por Statoil a Topaz Oil en 2006. Statoil también creó una red de estaciones en parte de Europa del Este en la década de 1990.

En 1991 surgió una controversia entre Statoil y los ecologistas locales, principalmente de Natur og Ungdom y Amigos de la Tierra Noruega, que protestaron por la construcción de un nuevo centro de investigación y desarrollo en Rotvoll, en Trondheim (Noruega), una zona húmeda cercana a la ciudad con una importante avifauna. La controversia culminó con la desobediencia civil de los ecologistas, pero el centro siguió construyéndose.

La empresa fue privatizada y convertida en sociedad anónima (allmennaksjeselskap) en 2001, pasando a cotizar tanto en la Bolsa de Oslo como en la de Nueva York. Al mismo tiempo, cambió su nombre a Statoil ASA. El gobierno conservó el 81,7% de las acciones. Mediante nuevas privatizaciones en 2004 y 2005, la participación del gobierno se redujo al 70,9%.

El caso Statoil/Horton se refiere al uso de sobornos por parte de la empresa en Irán en 2002-2003 en un intento de conseguir lucrativos contratos petroleros en ese país. Esto se consiguió principalmente contratando los servicios de Horton Investments, una consultora iraní propiedad de Mehdi Hashemi Rafsanjani, hijo del ex presidente iraní Hashemi Rafsanjani. Statoil pagó a Horton Investments 15,2 millones de dólares para que influyera en importantes figuras políticas de Irán para que concedieran contratos petroleros a Statoil. El escándalo de corrupción fue descubierto por el periódico noruego Dagens Næringsliv el 3 de septiembre de 2003.

HydroEn 2007, Statoil compró una gran superficie en el campo de arenas petrolíferas de Athabasca, en Canadá, tras adquirir North American Oil Sands Corporation por 2.200 millones de dólares. (En 2012, Statoil tenía 4 licencias de arenas petrolíferas (oljesandlisensene) como parte del proyecto Kai Kos Deh Seh: Leismer, Corner,Hangingstone y Thornberry.)

En 1965, Hydro se unió a Elf Aquitaine y a otras seis empresas francesas para formar Petronord con el fin de llevar a cabo la búsqueda de petróleo y gas en el Mar del Norte. Hydro pronto se convirtió en una gran empresa de la industria petrolera del Mar del Norte, y también se convirtió en operadora de una serie de yacimientos, el primero de los cuales fue Oseberg.

Hydro adquirió a finales de los años 80 las estaciones de servicio Mobil de Noruega, Suecia y Dinamarca, cambiando su nombre por el de Hydro. En 1995 Hydro fusionó sus estaciones en Noruega y Dinamarca con Texaco, creando la empresa conjunta HydroTexaco. La cadena de estaciones de servicio se vendió en 2006 a Reitangruppen. En 1999, Hydro adquirió la tercera empresa petrolera de Noruega, Saga Petroleum, que tenía importantes operaciones de extracción en Noruega y el Reino Unido. Las operaciones británicas se vendieron posteriormente.

Fusión

En diciembre de 2006 se anunció una propuesta de fusión que, según las normas del EEE, fue aprobada por la Unión Europea el 3 de mayo de 2007 y por el Parlamento noruego el 8 de junio de 2007. Los accionistas de Statoil&#8217 poseen el 67,3% de la nueva empresa, y los de Norsk Hydro el 32,7% restante. El Gobierno noruego, principal accionista tanto de Statoil como de Norsk Hydro, posee el 67% de la empresa. Jens Stoltenberg, el entonces primer ministro noruego, comentó que consideraba la fusión como “el comienzo de una nueva era…la creación de una empresa energética global y el fortalecimiento de la industria noruega del petróleo y el gas”

En la comunidad de analistas se ha señalado que la propuesta creará una entidad con mucha más fuerza competitiva frente a sus rivales europeos, mucho más grandes, como BP, Total y Shell, al tiempo que aumentará la capacidad de la empresa para realizar adquisiciones estratégicas, especialmente en el Golfo de México.Es la novena mayor petrolera del mundo, y sería la 48ª empresa del mundo en la actual lista Fortune Global 500, con unos ingresos de 480.000 millones de coronas noruegas.

El equipo directivo de la empresa iba a estar dirigido inicialmente por el Presidente y Director General Helge Lund (que anteriormente ocupó los mismos cargos en Statoil), y Eivind Reiten, Presidente y Director General de Hydro, actuaría como Presidente. Sin embargo, Reiten decidió dimitir como presidente tres días después de la fusión debido a un posible caso de corrupción en la antigua división petrolera de Hydro&#8217. La vicepresidenta y ex ministra de Petróleo y Energía, Marit Arnstad, ocupó la presidencia hasta el 1 de abril de 2008, cuando Svein Rennemo asumió el cargo de forma permanente tras dimitir como director general de la empresa noruega de servicios petrolíferos Petroleum Geo-Services (PGS).

Para reflejar la fusión de las dos empresas y en relación con el socio menor, Hydro, se decidió que la empresa conjunta recibiera un nuevo nombre. En el momento de la fusión no se decidió un nuevo nombre, y StatoilHydro se creó sólo para uso temporal. La empresa anunció su intención de volver al nombre de Statoil ASA, y esto fue aprobado por la Junta General Anual en mayo de 2009. El nombre se cambió el 2 de noviembre de 2009.

La participación del Estado noruego en la empresa tras la fusión era inicialmente del 62,5%. Como una decisión parlamentaria de 2001 decía que el objetivo era que el gobierno fuera propietario del 67% de Statoil, se anunció que el gobierno noruego tenía la intención de aumentar su participación. En 2009, se anunció que el gobierno noruego había alcanzado su objetivo de obtener el 67% de la participación de Statoil’

En 2018, Statoil anunció sus planes de cambiar su nombre por el de Equinor.

Desinversión

A principios de junio de 2011, Statoil ASA se ha desprendido del 24,1% de las acciones de la empresa conjunta Gassled por 17.350 millones de coronas noruegas (3.250 millones de dólares) a Solveig Gas Norway AS y sigue teniendo un 5% de acciones en la sociedad.

Ampliación de recursos

En 2011 y 2012 se anunciaron dos grandes reservas de petróleo, que se calcula que contienen entre 700 y 1.500 millones de barriles de equivalentes de petróleo recuperables. Esto incluyó un nuevo descubrimiento en el Mar del Norte de 500 millones a 1.200 millones de barriles y un hallazgo en el Prospecto Havis del Mar de Barents de 200 a 300 millones de barriles de petróleo.

En 2011, Statoil compró Brigham Exploration por 4.400 millones de dólares para acceder a sus operaciones de esquisto bituminoso en la formación Bakken de Dakota del Norte. En 2012, Statoil envió 45.000 barriles de petróleo al día en vagones de ferrocarril desde Dakota del Norte”


*Información de Forbes.com y Wkipedia.org

**Vídeo publicado en YouTube por “Statoilasa“

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